Λειτουργία και αρχή της αντλίας διεύθυνσης
Όπως είναι γνωστό, τοαντλία διεύθυνσηςΕίναι ένα πολύ σημαντικό συστατικό ενός οχήματος . ξέρετε τη λειτουργία τους; Πώς λειτουργούν; Ας ρίξουμε μια ματιά!
Η αντλία διεύθυνσηςείναι η βασική πηγή ενέργειας του συστήματος διεύθυνσης ηλεκτρικής ενέργειας αυτοκινήτων, γνωστό ως "καρδιά"του συστήματος .
Αποτελείται κυρίως από άξονα αντλιών, στάτορα, ρότορα, λεπίδες, διαχωριστικό λαδιού, περίβλημα αντλίας και βαλβίδες ελέγχου κλειδιών και βαλβίδες ασφαλείας .
Η βασική του λειτουργία είναι να μειώσει σημαντικά τη δύναμη που απαιτείται για τον οδηγό να χειριστεί το τιμόνι κατά τη στροφή ή τη στροφή, να παρέχει την απαραίτητη βοήθεια και να βελτιώσει την άνεση χειρισμού .
Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα, η αντλία διεύθυνσης είναι εξοπλισμένη με έναν έξυπνο μηχανισμό ελέγχου:
- Βαλβίδα ελέγχου ροής: αυτόματα περιορίζει τη μέγιστη ροή εξόδου της αντλίας όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα .
Αυτό εμποδίζει το σύστημα διεύθυνσης να βιώνει μη φυσιολογική αύξηση της θερμοκρασίας λαδιού και αυξημένη απώλεια ισχύος λόγω της υπερβολικής κυκλοφορίας του πετρελαίου και αποφεύγει την επικίνδυνη κατάσταση του υπερβολικά ευαίσθητου τιμονιού ("drifting") .
- Βαλβίδα ασφαλείας: Όταν το σύστημα αντιμετωπίζει υπερβολική αντίσταση διεύθυνσης (όπως μπλοκάρισμα τροχών) ή ακατάλληλη λειτουργία, περιορίζει τη μέγιστη πίεση εργασίας του συστήματος για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση του μηχανισμού διεύθυνσης και να εξασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης .
Ακόμη και όταν αποτύχει το Power Assist, το μηχανικό σύστημα διεύθυνσης μπορεί να εξακολουθεί να λειτουργεί .
Πώς λειτουργεί μια αντλία διεύθυνσης;
Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στην αλλαγή όγκου:
- Ο κινητήρας οδηγεί τον άξονα της αντλίας, ο οποίος με τη σειρά του οδηγεί τον ρότορα να περιστρέφεται .
- Οι λεπίδες γλιστρούν σφιχτά ενάντια στην εσωτερική επιφάνεια του στάτορα κάτω από τη δράση της φυγοκεντρικής δύναμης .
- Ο όγκος του σφραγισμένου θαλάμου εργασίας μεταξύ των λεπίδων ποικίλλει περιοδικά με περιστροφή: χάλια σε λάδι (αναρρόφηση) καθώς αυξάνεται και συμπιέζει το λάδι (συμπίεση) καθώς μειώνεται .
- Αυτή η διαδικασία μετατρέπει συνεχώς κάποια από την απόδοση μηχανικής ενέργειας από τον κινητήρα σε ενέργεια πίεσης του υδραυλικού ελαίου .
- Ο όγκος λαδιού εξόδου της αντλίας αυξάνεται με την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα και η πίεση λαδιού εξόδου εξαρτάται σε πραγματικό χρόνο από το φορτίο που φέρει το σύστημα διεύθυνσης (i. e . αντίσταση διεύθυνσης) .
Συνοπτικά, η αντλία διεύθυνσης μετατρέπει αποτελεσματικά τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια και προσαρμόζει έξυπνα τη ροή και την πίεση, επιτυγχάνοντας ελαφριά βοήθεια διεύθυνσης, αξιόπιστη λειτουργία συστήματος και ασφαλή οδήγηση . Είναι ένα απαραίτητο βασικό στοιχείο των σύγχρονων αυτοκινήτων .}}}}
